索  引: 001008004003001/2019-18894 公開形式: 主動公開
公開時限:長期公開
責任部門: 市府辦 生成日期: 2019-05-27
名  稱: 海寧市人民政府辦公室關于印發2019年海寧市市區道路交通治堵工作方案的通知
文 號: 海政辦發〔2019〕65號 責任科室: 政務督查科
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   海寧市人民政府辦公室關于印發2019年海寧市市區道路交通治堵工作方案的通知
海寧市人民政府辦公室關于印發2019年海寧市市區道路交通治堵工作方案的通知

各鎮人民政府、街道辦事處,市政府各部門、直屬各單位:

  《2019年海寧市市區道路交通治堵工作方案》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹實施。

 

 

 

               海寧市人民政府辦公室

                2019年5月27日    

 

2019年海寧市市區道路交通治堵工作方案

 

  根據省十四次黨代會“持之以恒推動城市交通擁堵治理工作”的會議精神和省委、省政府、嘉興市委、市政府關于治理城市交通擁堵工作的重要部署,為加大力度繼續推進新一輪五年交通治堵工作,明確年度治堵工作任務,結合我市實際,特制定本方案。

  一、總體思路

  緊緊圍繞“到2022年,實現全市治堵工作‘1345’”(“人民群眾對交通的獲得感明顯提高”一個中心;深化“城鄉智能交通、城鄉客運一體化、城鄉交通組織管理”三個全覆蓋;實現“城市交通運行指數、交通滿意度、公交分擔率和交通守法率”四個指標明顯趨好;在“便捷高效”“綠色低碳”“智慧交通”“安全文明”“群眾滿意”等五個方面先行示范)的總目標,強勢推進“九大行動”(規劃引領強化行動、停車破難行動、基礎設施提升行動、公交優先發展行動、管理效能提升行動、交通需求調控行動、智慧交通提升行動、城鄉統籌治理行動、文明出行深化行動),打好交通治堵組合拳,推進新一輪治堵工作向縱深發展,推動城市人居品質邁上新臺階。

  二、重點任務

  (一)進一步改善交通狀況,增強人民群眾獲得感。

  1.城市交通運行指數指標明顯趨好。(牽頭單位:市治堵辦)

  2.交通滿意度指標明顯趨好。(牽頭單位:市治堵辦)

  3.公共交通分擔率指標明顯趨好。(牽頭單位:市交通運輸局)

  4.交通守法率指標明顯趨好。(牽頭單位:市公安局)

  (二)規劃引領強化行動。

  1.加強規劃引領,優化老城區公共服務設施布局,以TOD理念指導城市新區發展,從城市整體發展的宏觀層面協調城市布局與交通的關系。(牽頭單位:市自然資源局)

  2.認真實施《十三五治理城市交通擁堵規劃》。(牽頭單位:市治堵辦)

  3.當年審批的城市重大建設項目要嚴格執行《建設項目交通影響評價技術標準》。(牽頭單位:市公安局、市自然資源局、市住建局)

  (三)基礎設施提升行動。

  1.繼續推進杭海城際鐵路建設,確保完成投資20億元。實現“三通二力爭一過半”,即全線隧道通、橋梁通、地下車站(除余杭高鐵站)出入口通;力爭全線鋪軌通、首列客車下線并進場,機電工程完成50%以上。(牽頭單位:市交投集團)

  2.打通市區存量斷頭路。完成竦秀路(康樂路-東苑北路)工程、文西路(長豐路-平陽路)工程,總投資概算1422萬元。(牽頭單位:市城投集團)

  3.改建瓶頸路。完成農豐路(長豐路-平陽路)工程,總投資概算2083萬元。(牽頭單位:市城投集團)

  4.完善市區支路網。完成紅紙坊安置房東側道路工程、星河路(文西路-文宗路)工程、東凌路(長豐路-東荷路)工程、河西路(林蔭大道-北關橋路)道路工程,總投資概算1180萬元。(牽頭單位:市城投集團)

  5.提升市區重點路段通行能力。啟動實施南苑路(海昌路-文苑路)提升改造工程、水月亭路(文苑路-海昌路)拓寬改造工程、文宗路(聯新橋匝道南側-海州路)拓寬改造工程,完成投資2700萬元。(牽頭單位:市城投集團)

  (四)停車破難行動。

  1.實施2019年錯峰停車項目。6月底前,錢江東路(碧云南路-競芳路)、競芳路(錢江東路-江南大道)、群益路(菊莊路-水月亭東路)、海州東路(康樂路-教育園區)、江南大道(九虎路-農豐路)、贊山路(競芳路-閬聲路)新增錯峰停車泊位500余個(含配套交通管理設施),完善原有錯峰停車道路尚德路、桃園路、育才路、文宗路等的交通管理設施,總投資概算144.64萬元。(牽頭單位:市公安局)

  2.加快中心城區停車設施建設。新建中心菜場西側綠地,綠化面積約45000平方米,其中新建半地下停車位約157個,地面停車位約30個,總投資概算2900萬元。(牽頭單位:市城投集團)

  3.加快推進實驗小學分校地下停車場建設,探索研究紫微小學地下公共停車場接送系統建設。(牽頭單位:市教育局)

  (五)公交優先發展行動。

  1.繼續擴大公交車輛規模,結合發展需求和車輛狀況,加快“綠色公交”建設。新增及更新公交車30輛,其中新能源公交車比例不少于購置數80%。(牽頭單位:市交通運輸局)

  2.推進公交設施建設,加快市域公交候車亭提升改造。10月底前完成縣道以上114個公交候車亭提升改造和全市農村公交候車亭候車座椅安裝工作,12月底前完成100個公交候車亭電子站牌提升改造,完成市區新建15個公交候車亭。(牽頭單位:市交通運輸局)

  3.公交線路支付渠道多樣化。實現市域公交支付寶掃碼支付全覆蓋,進一步豐富移動支付方式。(牽頭單位:市交通運輸局)

  4.優化公交線網,12月底前完成2條公交線路優化調整。(牽頭單位:市交通運輸局)

  5.實施公共自行車項目,解決“最后一公里”。本年度實施中心城區197個有樁站點改造,新建30個以上純無樁站點,改造自行車1900輛,采購、更新自行車2200輛以上,初步形成中心城區“300米租賃圈”。(牽頭單位:市交投集團)

  (六)管理效能提升行動。

  1.建成區城市主干道機動車違法停車行為控制在2輛/公里以內。(牽頭單位:市公安局、市綜合執法局)

  2.強化市區非機動車道和人行道的綜合整治,保障非機動車道和人行道的連續性和舒適性。(牽頭單位:市綜合執法局、市公安局)

  (七)交通需求調控行動。

  1.以抑制私家車高強度使用為目標,推進差別化停車供給,提升停車管理和服務水平。(牽頭單位:市城投集團)

  2.做好非機動車道和人行道的養護和設施維護工作;新建城市道路要保障非機動車道和人行道的連續性和舒適性。(牽頭單位:市住建局、市城投集團)

  3.持續深化一校一策,推行學校錯時上下學機制。探索實施“一校一策”向鄉鎮中小學普及;探索實施定制公交接送學生上下學。(牽頭單位:市教育局)

  4.結合市區銀泰周邊錢江路拓寬工程實施進度和路網交通流量變換,繼續研究江苑路等道路單行線交通組織。(牽頭單位:市公安局)

  5.針對育才路南苑中學交通擁堵問題,4月底前啟動實施育才路早晚高峰上下學時段單行交通組織,并同步完善海昌路學林路口、海昌路育才路口和九虎路育才路口交通組織。(牽頭單位:市公安局)

  6.針對學校推行晚托班制度后市區各小學交通流量變化,研究并適時啟動現有學校周邊單行交通組織時間延長。(牽頭單位:市公安局)

  (八)智慧交通提升行動。

  1.實施2019年智慧交通項目。9月底前新建智能發光斑馬線30套、新建機動車重點違法行為抓拍電子警察10套、新建LED交通誘導信息發布屏12套,改造升級交通信號控制系統65臺、改造升級路口闖紅燈電子警察17套等,總投資1156萬元。(牽頭單位:市公安局)

  2.實施信號配時優化項目。繼續深入推動市區163處交叉路信號配時優化工作,結合路口周邊環境、分片區研究交通特征,加強路口間協調、提高綠燈利用率,精細化設置信號配時。在此基礎上,進一步推動在全市國省道和縣道交叉口實施配時優化,提升公路通行能力。(牽頭單位:市公安局)

  (九)城鄉統籌治理行動。

  1.城鄉智能交通全覆蓋。科技治堵在城區廣泛應用并向鎮村延伸。城區治堵重點道路、重點小城鎮主干道路及各路口電子警察、信號燈協調控制、視頻監控覆蓋率達到95%以上。(牽頭單位:市公安局)

  2.城鄉客運一體化全覆蓋。強化地方財政支持,建立客車城鄉客運制度化的財政扶持機制,確保村村通客車的持續優化;保障公交發展用地,公交場站面積逐步滿足規范要求;推進城鄉客運一體化。(牽頭單位:市交通運輸局)

  3.城鄉交通組織管理全覆蓋。加強交通管理,建成區主干道路口機動車守法率90%以上,非機動車和行人守法率80%以上;加快推進交通標識標線的標準化改造,建成區主干道交通標識、標線、信號燈、隔離護欄等交通安全設施的設置規范率達到95%以上。(牽頭單位:市公安局)

  (十)文明出行深化行動。

  1.深入開展綠色文明出行活動。踐行“135”出行方式,開展全市機關單位工作人員每周“少開一天車,多走幾里路”活動。在城際鐵路施工等路段,主動選擇拼車、乘公交車、騎自行車或步行等方式,減少交通擁堵,培養綠色出行習慣。(牽頭單位:市委直屬機關工委)

  2.常態化開展文明交通勸導。持續開展文明交通勸導、“禮讓斑馬線”等活動,使志愿者活動經常化、制度化,全面提升市民素質,推動志愿服務常態化。(牽頭單位:市文明辦)

  3.大力開展媒體宣傳引導。利用“兩臺一報”開設“交通治堵”專欄,定期宣傳治堵信息;發揮新媒體輿論引導作用,曝光交通違法行為,開展網絡治堵;運用市區公交候車亭和公共自行車管理點廣告欄等各類媒介,宣傳公共交通出行優惠措施和相關信息,提高公共交通服務信息的發布質量和效率,引導群眾公共交通出行。(牽頭單位:市委宣傳部)

  三、工作要求

  (一)加強領導,提高認識。各部門要切實提高思想認識,按照方案責任分工要求,統一安排,將治堵工作作為部門重點工作狠抓落實,并在城市道路交通治堵工作領導小組領導下,進一步細化部門方案,明確責任人員,落實工作措施,確保如期完成全年治堵工作。

  (二)落實督查,確保實效。市治堵辦要牽頭加強指導、檢查、督導力量,落實專職督促和宣傳、組織協調人員,加強對工程項目、管理措施的推進督促力度,對治理城市交通擁堵工作不力的部門,采取通報批評、新聞媒體曝光及組織處理等措施。

  (三)密切聯系,互相配合。各責任部門要按照各自職能,分工負責,相互配合,定期研究市區道路交通治堵工作,認真落實職責范圍內的各項工作措施,堅決杜絕相互推諉、工作不落實等現象;市治堵辦要協調解決治堵工作推進過程中的問題,定期評估治堵工作成效,發揮工作合力,統籌推進各項治堵工作。

  (四)強化宣傳,營造氛圍。各責任部門要結合部門特點,充分利用各類媒介,廣泛宣傳城市交通治堵工作的重要意義,營造全民支持、全員參與的良好氛圍;要認真總結和宣傳治堵工作成效及治堵工作開展過程中涌現出來的先進事跡和典型人物,吸引和感召更多市民加入到城市交通治堵的行列中來,使更多市民成為文明交通的傳播者和文明創建的實踐者。

 

  附件:2019年海寧市市區道路交通治堵工作責任分解

 


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